Протокол за техническа инспекция

Всеки автомобил в платформата преминава през детайлен 8-степенен контролен процес преди да бъде одобрен за продажба.

1. Външен вид и купе

Дебелинометрия на боята: Лаково-бояджийско измерване за наличие на пребоядисвани детайли, дебелина на кита и скрити удари.
Оригиналност на детайлите: Проверка на производствените маркировки и серийни номера на фарове, стопове, брони, калници, преден/заден капак, врати и стъкла (година на производство).
Състояние на купето: Регистриране на всички повърхностни драскотини, вдлъбнатини, корозия и състояние на огледалата.

Общо състояние: Оценка за износване на ключови елементи — волан, седалки, педали, скоростен лост, копчета и пластмасови панели.
Предишни ремонти: Идентификация на претапицирани елементи или замаскирани дефекти.
Багажно отделение: Проверка на пластмаси, кора, наличност на резервна гума (или оригинален комплект за лепене/помпане), крик и инструменти.

Студен палещ тест: Анализ на първоначалното запалване на мотора при студен двигател (проверка за шумове от верига, повдигачи, неравномерна работа).
Контролни лампи на таблото: Проверка за манипулации, премахнати или покрити съобщения за грешки (Check Engine, Airbag, DPF/CAT, ABS/ESP).
Функционалност на интериора: Тест на абсолютно всеки бутон — климатик/климатроник, ел. стъкла, подгрев/обдухване, асистенти за мъртва точка, мултимедия, чистачки, светлинни системи и др.

Пълен диагностичен репорт: Сканиране на всички електронни модули и запис на намерените грешки без тяхното изтриване (предоставя се пълно досие).
Анализ на живи данни (Live Data): Параметри на горивната система (корекции на дюзи, налягане на рейла); състояние на DPF филтър / катализатор (диференциално налягане и сажди); налягане на турбокомпресора и работна температура.
Верификация на пробега: Сравнение на записаните километри във всички независими модули (ECU, скоростна кутия, ABS, табло, ключ и др.); анализ на моточасове спрямо средната намерена скорост; сравнение със сервизната история в официално представителство.

Течове и флуиди: Проверка за течове на моторно масло, антифриз, спирачна течност и хидравлика.
Компоненти: Проверка състоянието на обслужващите ремъци, ролки, маркучи, турбопътища и уплътнения.
Работен режим: Откриване на паразитните шумове (ролки, алтернатор, водна помпа, компресор на климатика).

Визуален оглед на подемник/канал: Заснемане и оценка на състоянието на подподовите кори, гърнета/генерация, резервоар и прагове.
Защита и корозия: Проверка за ръжда, конструктивни деформации или следи от сериозни геометрия-засягащи инциденти.

Гуми: Проверка на марка, модел, сезонност (летни/зимни/всесезонни), DOT (година на производство), дълбочина на грайфера и равномерност на износване.
Спирачки: Измерване на процента износване на спирачните дискове и накладки, проверка за ръбове, пукнатини или спирачни маркучи.

Двигател и трансмисия: Оценка на ускорението, плавността при сменяне на предавките (при автоматик) или състоянието на съединителя/маховика (при ръчна кутия).
Окачване и спиране: Проверка за тропане, хлопане или луфтове при преминаване през неравности; стабилност при рязко спиране.
Шумоизолация: Откриване на необичайни шумове, тропане от пластмаси в интериора, свистене на вятър от уплътнения или шумове от лагери на главините.